تعمیر کمپرسور سردخانه

کمپرسور در هر سردخانه نقش ستون فقرات را دارد؛ اگر این قطعه دچار مشکل شود، کل چرخه سرمایش مختل میشود و عملاً دمای اتاق سردخانه بهمرور بالا میرود. برخلاف تصور عمومی، خرابی و تعمیر کمپرسور یک اتفاق ناگهانی نیست. بیشتر مشکلات از یک تغییر کوچک شروع میشود؛ تغییری که اگر زود تشخیص داده شود، میتواند جلوی یک خرابی سنگین را بگیرد. مثلاً کمپرسوری که همیشه بیصدا و یکنواخت کار میکرده، یکدفعه شروع به لرزش میکند یا صدای خشخش ضعیفی از آن شنیده میشود. همین علامت ساده میتواند نشاندهنده مشکل در یاتاقان ها ،شاتون ها، کاهش سطح یا فشار روغن و شروع برگشت مایع باشد.
اولین قدم در بررسی کمپرسور سردخانه، اندازهگیری دقیق فشار ساکشن و دیسچارج است. این دو فشار مثل علائم حیاتی بدن انسان هستند و تغییراتشان معمولاً سریعترین سرنخها را به تکنسین میدهد.

فشار ساکشن پایین در کمپرسور سردخانه معمولاً از چند دلیل مشخص سرچشمه میگیرد:
علت های شایع شامل: کمبود گاز مبرد در داخل سیکل تبرید، یخزدگی اواپراتور که دلایل مختلفی دارد، گرفتگی فیلتر درایر در خط مایع یا کار نکردن فن های اواپراتور و در نتیجه برگشت مایع.
از طرف دیگر اگر فشار دیسچارج بیش از حد بالا باشد
باید ابتدا کندانسور بررسی شود. فنها ممکن است درست کار نکنند، کویلها کثیف شده باشند یا حتی گرفتگی داخلی در کندانسور وجود داشته باشد و همچنین مدار به صورت مناسب وکیوم نشده باشد. این موارد ساده اگر نادیده گرفته شوند، کمپرسور مجبور میشود با آمپر بیشتر کار کند و دمای سیمپیچ آن بالا میرود.
بررسی دمای دیسچارج کمپرسور
یکی از نکات مهم در تعمیرات کمپرسور سردخانه، بررسی دمای دیسچارج است. دمای دیسچارج اگر بالاتر از حد معمول باشد، معمولاً نشانه این دو حالت است: سوپرهیت بیش از حد بالا یا فشار دیسچارج بالا در کندانسور. در کمپرسورهای سردخانه، دمای دیسچارج بالا خیلی خطرناک است؛ چون در بلندمدت به سوختن روغن، خشک شدن واشرها و در نهایت آسیب خوردن سوپاپهای دیسچارج منجر میشود. روغن که در دمای بالا کار کرده، معمولاً بوی تند و خاصی دارد و وقتی کمپرسور باز شود، رنگ آن تغییر کرده و حالت چسبنده پیدا میکند.
وضعیت روغن یکی از مهمترین شاخصها در تعمیر کمپرسور است. تکنسین باتجربه تنها با نگاه به رنگ روغن و میزان شفافیت آن میتواند حدس بزند داخل کمپرسور چه اتفاقی افتاده است. رنگ شیری نشاندهنده وجود رطوبت است. رنگ قهوهای تیره معمولاً به خاطر حرارت زیاد است. وجود ذرات ریز فلزی یا براده همان چیزی است که خبر از یک مشکل جدیتر میدهد: ساییدگی داخلی، خرابی قطعات متحرک یا برخورد روتورها در مدلهای اسکرو. به همین دلیل در سرویسهای دورهای سردخانه، حتی اگر فشارها طبیعی باشد، باز هم چک کردن روغن یک کار ضروری است.
بهترین تعمیرکار کمپرسور چیلر در تهران

مجموعه ترمو آسا با بهره گیری از متخصصین بنام داخلی و استفاده از تجهیزات بروز صنعتی مجهز ترین مجموعه فعال در این زمینه است.
سیستم حفاظتی کمپرسور
در مرحله بعد، برقکشی و سیستم حفاظتی کمپرسور باید بررسی شود. خیلی وقتها مشکل اصلاً از خود کمپرسور نیست. یک تنظیم اشتباه کوچک در کلید فشار بالا یا پایین، یک سیمکشی ضعیف ، یا حتی یک اتصال شل شده میتواند باعث قطع و وصلهای ناگهانی شود. کمپرسوری که مدام در حالت استارت و استاپ قرار میگیرد، عمرش کوتاهتر میشود و فشار بیشتری به سیمپیچ آن وارد میشود. در سردخانهها سنسور ترموستات کنترلی درداخل اتاق سردخانه قرار دارد و ممکن است دچار مشکل شود. هر اختلالی در این سیستم میتواند کمپرسور را وارد شرایطی کند که مناسب آن نیست.
تعمیر کمپرسور
وقتی کمپرسور برای تعمیر اساسی باز میشود، تکتک قطعات از نظر ساییدگی، ترکخوردگی و تغییر رنگ بررسی میشود. در مدلهای پیستونی، سوپاپها، رینگها، پیستونها و میللنگ از جمله قطعاتی هستند که باید بازدید شوند. در کمپرسورهای اسکرو نیز فاصله بین روتورهای نری و مادگی و وضعیت بیرینگ های شعایی و محوری اهمیت زیادی دارد. اگر لقیها از مقدار استاندارد بیشتر شده باشند، کمپرسور راندمان خود را از دست میدهد و وضعیت کمپرسور ناپایدار میشوند. و تکنسین در این مرحله معمولاً تمام گسکتها و اورینگها را تعویض میکند، چون بعد از باز و بسته کردن کمپرسور استفاده از گسکت قدیمی کار منطقی نیست.
بعد از تعمیر کمپرسور چه کاری انجام دهیم؟
کمپرسور بعد از تعمیر باید با روغن تازه و با مهارت کافی توسط تکنسین ها در مدار قرار گیرد. به این مرحله “راهاندازی نرم” یا “تست بدون بار” گفته میشود. در این مدت فاکتورهای مهمی مثل آمپر مصرفی دستگاه، لرزش، دمای ساکشن و دیسشارژ و فشار روغن،ساکشن،دیسچارج پیوسته کنترل میشود. اگر کمپرسور بدون صدای اضافی کار کند و جریان مصرفیاش نزدیک پلاک دستگاه باشد، تکنسین میتواند آن را بهتدریج وارد بار واقعی کند. این مرحله بسیار حیاتی است و نمیتوان آن را سریع انجام داد.
نکات تکمیلی جهت پیشگیری از خرابی مجدد کمپرسور
یکی از موضوعاتی که در تعمیر کمپرسور سردخانه می بایست بررسی شود، شرایط کلی سیستم تبرید است. اگر اواپراتور درست عمل نکند، اگر فنها ضعیف شده باشند یا اگر سیکل گاز دچار نشتیهای نامحسوس باشد، حتی بهترین تعمیر کمپرسور ،کمپرسور شما را تعمیر کرده باشد هم عمر کوتاهی خواهد داشت. بنابراین در تعمیر اصولی فقط کمپرسور بررسی نمیشود؛ بلکه کل سیستم از کندانسور تا لولهکشی و کنترلرها ارزیابی میشود. در بسیاری از موارد دیده شده که علت اصلی خرابی کمپرسور، نه نقص فنی در خود آن، بلکه کارکرد طولانیمدت در شرایط غیر استاندارد بوده است.
مطالعه بیشتر ==> هزینه و سود آوری سردخانه
برای اینکه کمپرسور سردخانه بعد از تعمیر عمر بیشتری کند، انجام سرویس دورهای بسیار مهم است. تمیز کردن کویلها، چک کردن سطح روغن، اندازهگیری فشارها، کنترل سوپرهیت و نظارت بر دمای دیسچارج باید بهصورت منظم انجام شود. این اقدامات ساده هزینهای ندارد اما میتواند جلوی خرابیهای چند ده میلیونی را بگیرد.
سخن پایانی
تعمیر کمپرسور سردخانه یک کار کاملاً تخصصی است و نیاز به تجربه عملی دارد. هرچند ابزارهای اندازهگیری و استانداردها کمک زیادی میکنند، اما در نهایت شناخت صدای کمپرسور، نحوه بالا و پایین رفتن آمپر و حتی ظاهر روغن، چیزهایی هستند که یک تکنسین با تجربه سالها طول میکشد تا یاد بگیرد. به همین دلیل سرویس صحیح و تشخیص بهموقع مشکلات، مهمترین عامل در افزایش عمر کمپرسور و پایداری دمای سردخانه شما است.



